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プレハブ鋼製道路橋は、迅速に建設でき、主に応急修理に使用されるモジュール式橋の一種です。 これらのブリッジ コンポーネントには次の特徴があります。
1. 高張力鋼製で完全溶接されています。主梁は通常、取り外し可能な軽量のトラスで、三次元または平面のユニットに組み立てられ、単一のピンまたはボルトで接続されます。軽量なので、持ち運びや分解が便利です。
2. コンポーネントは交換可能で、何度でも再利用できます。
3. 橋の主桁の組み合わせは、スパンと耐荷重に応じて調整できます。
第二次世界大戦後、いくつかの主要国は独自の橋梁補修装置を標準化し、製造してきました。たとえば、旧ソ連の「PMM」は、三次元の組み立てユニットを備えた上部支持型の三角形トラス主梁を備えていました。日本の「99式」軍用橋も、主に鉄道橋の補修に三次元組立ユニットを備えた三角トラス主梁を使用していた。この装置は今でも私の国の鉄道部門や一部の高速道路建設部門で見ることができ、建設機械としてよく使用されています。第二次世界大戦が始まると早くも 1938 年に、英国と米国は英国の技術者ドナルド・ベイリーによって設計された鋼製トラス橋「ベイリー橋」を連合軍の軍事橋として採用しました。この橋は第二次世界大戦中にヨーロッパと極東で広く使用され、戦後はさらに改良、発展しました。
私の国のプレハブ高速道路鋼橋は 1960 年代に標準化され、生産が開始されました。当初は「321」高速道路鋼橋と呼ばれていました。州は、年間約 1500 ~ 2000 トンの生産量の指定工場を 3 か所に手配し、全国に保管している。この装備は、唐山地震などの災害救援や国境防衛の反撃において重要な役割を果たしました。 1992年、カンボジアでの平和維持活動中、中国工兵部隊は国道6号線で国産の「321」高速道路鋼橋コンポーネントを使用し、2日に1橋の割合で橋を補修し、217キロメートルの道路区間にある6つの高速道路橋の建設を15日以内に完了させ、国連平和維持軍から高い評価を受けた。我が国で製作された「321」高速道路鋼橋はイギリスの「ベイリー橋」に似ており、主梁も格子トラスであるが、寸法が異なる。ベイリー橋はヤード・ポンド法単位を使用しますが、「321」高速道路鋼橋はメートル法単位を使用し、これら 2 種類の装置を混合することはできません。私の国の一部の建設現場の労働者は、国産の「321」高速道路鋼橋トラスを「ベイリートラス」とよく呼んでいます。
私の国のベイリーブリッジコンポーネントは、より多くのアプリケーションのニーズに適応するために継続的な更新と進化を行ってきました。徐々に登場している HD200 タイプのベイリー橋は、鋼橋の曲げ抵抗とせん断抵抗をさらに改善し、より大きなスパンとより重い荷重に向けて開発されています。住宅分野では、これを高架フレーム構造に組み合わせて建設プラットフォームとして機能させ、油圧ジャッキ構造の調整によって徐々に上に上昇させることができます。現場打ちの支持構造として、ベイリー橋コンポーネントは上部支持構造に改造され、梁、サポート、その他の材料が追加され、型枠やコンクリートの注入に使用できます。
ラピッド・スパン・ブリッジングは主に、踏切障害が発生してからルートが復旧するまでの時間を数週間から数日間に短縮することにより、災害対応を再構築します。プレハブ鋼製トラスパネル。 スチールベイリーブリッジ 第二次世界大戦中に開発されたこの構造は、現場で溶接するのではなくピンやボルトを介して接続されるため、エンジニアリング チームは重機や打設基礎を使用せずに耐荷重構造...
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続きを読むベイリーブリッジ 当社のシステムは、モジュール式設計、迅速な設置能力、さまざまな地形条件への適応性により、現代の道路インフラ開発に広く適用されています。高速道路の建設とメンテナンスにおいて、ベイリー ブリッジ ソリューションは一時的な迂回橋として頻繁に使用され、大規模なアップグレード、修理、緊急交換の際に継続的な交通の流れを可能にします。このアプローチにより、混雑が最小限に抑えられ、複雑なエンジニアリング作業中であっても輸送ネットワークが機能し続けることが保証されます。ベイリー ブリッジ構造の柔軟性により、標準化されたパネルを使用した迅速な組み立てが可能になり、重機や多大な労力への依存が軽減されます。田舎、山岳地帯、または地理的に制限された地域では、コストや環境上の制限により従来の橋の建設が現実的ではない場合、ベイリー ブリッジ システムは半永久的または恒久的なソリューションとして機能することがよくあります。プレハブ鋼製コンポーネントを使用することで、エンジニアは、プロジェクトのスケジュールを短縮しながら、川、谷、凹凸のある地形を越える耐久性のある横断歩道を建設できます。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、さまざまな耐荷重とスパン要件を満たすように設計された 321 タイプおよび HD200 タイプのベイリー ブリッジ製品を提供することで、この分野に大きく貢献しています。設計、製造、現場での建設を含む当社の統合サービスにより、ベイリー ブリッジの各プロジェクトが特定のエンジニアリング要求に確実に適合するようになります。ベイリー ブリッジ システムは、地域社会のアクセスを改善し、商品の移動を促進し、地域の経済活動を強化することにより、地方の交通ネットワークの発展をサポートします。当社の再利用可能なコンポーネントにより長期コストがさらに削減され、限られた予算内で作業を行う政府や請負業者にとって、ベイリー ブリッジ テクノロジーは実用的な選択肢となります。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、高度な製造技術と強力な物流ネットワークを通じてこれらの用途を強化し、さまざまな道路インフラ プロジェクト全体でベイリー橋構造物のタイムリーな納品と効率的な設置を保証します。
| パラメータのカテゴリ | 仕様項目 | 代表値/範囲 | 説明 |
| 構造タイプ | ブリッジ構成 | シングル/ダブル/トリプルトラス | 負荷とスパンの要件に適応したモジュラー ベイリー ブリッジ構成 |
| スパン容量 | 標準スパン長さ | 9m~60m | プレハブパネルと補強材を使用してスパンを調整可能 |
| 耐荷重 | 設計荷重 | 10T~80T | 歩行者、車両、重機の輸送に適しています |
| デッキ幅 | 幅 | 3.7m~7.5m | 単一レーンまたは複数レーンのトラフィックに合わせて幅を構成可能 |
| 材質 | 主構造鋼 | 高張力合金鋼 | 耐久性、耐食性、長寿命を保証します。 |
ベイリー ブリッジ システムは、スペースの制約、時間の制約、機能の多様性が重要な考慮事項となる都市工学プロジェクトにおいて重要な役割を果たします。都市環境では、ベイリー ブリッジ構造は歩行者専用通路、仮設道路横断歩道、排水路橋、公共施設アクセス ルートに使用されます。 Bailey Bridge コンポーネントのモジュール式の性質により、複雑な都市レイアウトに適応できる柔軟な構成が可能になり、既存のインフラストラクチャとの互換性が確保されます。地方自治体のプロジェクトでは、日常の都市活動への混乱を最小限に抑えるために、迅速な建設が必要になることがよくあります。ベイリー ブリッジ システムは事前に組み立てて迅速に設置できるため、道路閉鎖を減らし、交通効率を維持できます。この機能は、長期にわたる建設がビジネスや公共サービスに影響を与える可能性がある人口密集地域で特に価値があります。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、都市環境とシームレスに統合するカスタマイズされたベイリー ブリッジ ソリューションを提供することで、都市エンジニアリングをサポートしています。スチールテンプレートと型枠システムに関する当社の専門知識により、都市インフラプロジェクトにおける多様な建設ニーズに対応する能力がさらに高まります。ベイリー ブリッジ システムは、都市の治水および排水プロジェクトでも使用され、運河や水路を一時的または永続的に横断できます。当社の耐久性と環境要因に対する耐性により、ベイリー ブリッジの構造は長期にわたる自治体の使用に適しています。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、製品の品質と技術的専門知識を組み合わせて、地方自治体の特定の要件を満たす信頼性の高いソリューションを提供します。ハンギング バスケットやガントリー システムなどの補助機器を組み込むことで、都市工学におけるベイリー ブリッジ アプリケーションの機能を拡張し、効率的な建設とメンテナンスの運用を可能にします。
ベイリー ブリッジ システムは、重い荷重をサポートし、複雑な建設環境に適応できる能力があるため、鉄道工学での利用が増えています。鉄道橋の交換またはメンテナンス プロジェクト中に、ベイリー橋の構造物は一時的な踏切として設置されることが多く、鉄道の中断のない運行が保証されます。このアプローチにより、ダウンタイムが削減され、旅客サービスと貨物サービスの両方に不可欠な輸送ネットワークの継続性が維持されます。鉄道工学では、安全基準の厳格な順守と正確な構造調整が必要です。 Bailey Bridge システムは、標準化されたコンポーネントと堅牢な設計原則を通じてこれらの要件を満たします。モジュラー構成により、エンジニアはプロジェクトの仕様に応じてスパン長と負荷容量を調整でき、動的条件下でも信頼性の高いパフォーマンスを保証できます。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、鉄道インフラ プロジェクトの厳しい要件を満たすように設計された高品質のベイリー ブリッジ製品を提供しています。当社の製造プロセスは一貫性と構造的完全性を確保し、安全で効率的な鉄道運行をサポートします。ベイリー ブリッジ システムは、仮橋の設置に加えて、支持フレームワーク、アクセス プラットフォーム、資材輸送ルートなど、鉄道建設の補助構造物としても使用されます。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、ガイド ビームや鋼製型枠システムなどの補完的な機器を提供することでこれらのアプリケーションを強化し、鉄道エンジニアリングの包括的なソリューションを可能にします。統合サービスを提供する当社の能力により、鉄道プロジェクトの建設段階と保守段階の両方でベイリー ブリッジ システムを効果的に利用でき、全体的な効率とプロジェクトの成果が向上します。
ベイリー ブリッジ システムは、建設やメンテナンス作業のために川、運河、貯水池を越えて確実にアクセスできることが必要な水利保全や水力工学プロジェクトで広く使用されています。当社のモジュラー設計により、水の流れ、土壌の状態、またはアクセスの制約により従来の橋梁建設が困難な環境でも迅速な導入が可能になります。ベイリー ブリッジの構造は、材料、機器、人員の輸送をサポートする安定した耐久性のある横断を提供します。灌漑および治水プロジェクトでは、ベイリー ブリッジ システムは一時的または恒久的なアクセス ルートを提供することでダム、堤防、排水システムの建設を促進します。当社の適応力により、エンジニアはさまざまな水位や環境条件に対応した橋の構成を設計できます。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、耐食性と構造耐久性が強化されたベイリー ブリッジ製品を製造することで、この分野に貢献し、水を多量に使用する環境でも信頼性の高い性能を保証します。ベイリー ブリッジ システムは、洪水やその他の自然現象の後に交通ネットワークの迅速な復旧が必要となる災害後の復旧活動にも役立ちます。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、被災地を再接続するために迅速に展開できる効率的で信頼性の高いベイリー ブリッジ ソリューションを提供することで、これらの取り組みをサポートしています。スチールテンプレートと補助装置に関する当社の専門知識により、複雑な水力工学プロジェクトをサポートする当社の能力がさらに強化され、ベイリーブリッジシステムが水利保全用途において実用的かつ効果的なソリューションであり続けることが保証されます。
ベイリー ブリッジ システムは、高速道路、産業開発、大規模な建設計画などの大規模インフラ プロジェクトで広く使用されています。建設段階で一時的な橋渡しソリューションを提供できる当社の能力により、請負業者は現場へのアクセスと業務効率を維持できます。ベイリー ブリッジ構造は迅速に設置でき、プロジェクト要件の進化に応じて調整できるため、複雑なエンジニアリング環境に対する柔軟なオプションとなります。大規模なインフラプロジェクトでは、建設現場全体での重機や資材の輸送をサポートするために、ベイリー ブリッジ システムがよく使用されます。当社の高い耐荷重能力と構造的安定性により、厳しい条件下でも安全で信頼性の高い動作が保証されます。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、さまざまなスパン長や耐荷重など、大規模プロジェクトの特定の要件を満たすように設計されたカスタマイズされたベイリー ブリッジ ソリューションを提供しています。 Zhenjiang Jinhao Road and Bridge Supporting Engineering Co., Ltd. は、橋の構造以外にも、高所の建設や複雑なエンジニアリング作業に不可欠な三角吊り下げバスケットやダイヤモンド吊り下げバスケットなどの一連の補助装置を提供しています。 Bailey Bridge システムをこれらの追加コンポーネントと統合することで、建設効率を向上させ、プロジェクトのスケジュールを短縮する包括的なソリューションを作成します。エンドツーエンドのサービスを提供する当社の能力により、ベイリー ブリッジ アプリケーションを大規模なインフラストラクチャ プロジェクトに効果的に実装でき、最新の交通ネットワークの開発をサポートできます。